Получив информацию об открытых люках, выбоинах и прочих изъянах дорожного покрытия, автомобиль будет транслировать ее при помощи облачных технологий не только другим участникам движения, но и дорожным службам, чтобы последние поскорее устранили проблему.
В свою очередь, водители других машин, заранее получив предупреждение об опасности, смогут притормозить или вообще объехать проблемный участок. Автомобиль же автоматически подберёт нужные настройки подвески, чтобы смягчить удар.
Предполагается, что данная технология поможет не только продлить жизнь шинам, колёсным дискам и деталям подвески, но и снизит количество аварий на дорогах — известно, что причиной попутных столкновений нередко становится резкое торможение перед ямой.
Кстати, Range Rover Sport выбрался с бездорожья на гоночный трек, а купе Jaguar F-Type теперь гребёт четырьмя ведущими. Об этом — наш материал «В новых амплуа. Мини-тест Range Rover Sport SVR и полноприводных Jaguar F-Type».