Пока туринский прокурор Рафаэль Гвариньелло установил, что 4500 автомобилей Great Wall, ввезённые в Италию, могут содержать асбест в прокладках двигателя. Более тысячи пикапов и внедорожников уже проверены и отозваны.
Отдельно отмечается, что некоторые из этих автомобилей произведены в европейском подразделении компании, находящемся в Болгарии. Как сообщает газета Repubblica, прокурор Гвариньелло уже год занимается этой проблемой.
Однако судебное заседание по поводу нарушения китайской компанией закона, запрещающего ввоз любого продукта, содержащего асбест, только впереди. Параллельно неугомонный прокурор требует защитить механиков, ремонтирующих двигатели, от вдыхания асбестовой пыли.