Вы настоящий кастомайзер, и вас не устраивает переделка уже готовых мотоциклов? Вы предпочитаете строить их с нуля? При этом вам смертельно надоели V-образники S&S? Хорошие новости!
Американская компания Motus Motorcycles обнародовала цену и начала продажи своего нового двигателя MV4 Baby Block. Двигатель будет работать в качестве силовой установки на спорт-турере Motus MST-01, но мотор получился настолько удачным, что уже поступило несколько заказов на него отдельно. Как можно понять из названия, это V4, а точнее — L4, угол развала цилиндров равен 90 градусам. Цена в США составит 10 220 долларов, уже возможен предзаказ со сроком поставки весной и летом 2013 года. В комплект, помимо самого двигателя, входят блок управления зажиганием, система впрыска топлива, проводка и блок предохранителей.
Стали доступны более полные технические данные Motus MV4 Baby Block:
| Двигатель | объем 1645 см3, 4-цилиндровый, V-образный, угол развала цилиндров 90º, OHV, жидкостное охлаждение, непосредственный впрыск топлива |
| Коробка передач | 6-ступенчатая секвентальная |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 86,5 мм/70 мм |
| Поршни | с тремя кольцами и молибденовым покрытием |
| Степень сжатия | 11,5:1 |
| Минимальная мощность двигателя | 165 л.с. при 7800 об/мин |
| Минимальный крутящий момент | 165 Нм при 4500 об/мин |
| Система газораспределения | верхнеклапанные головки цилиндров с приводом скошенными толкателями с гидрокомпенсаторами (OHV) |
| Материал шатунов | легированная сталь марки AISI 4340 |
| Система смазки | с мокрым картером |
| Картер | стальной, коленчатый вал на подшипниках скольжения |
| Система питания | непосредственный впрыск топлива, система электронного управления дроссельной заслонкой (ETC) |