В связи с расширением сегмента адвенчер-байков все больше производителей выпускают на рынок соответствующие модели. Вот и Moto Guzzi выводит в свет обновленную модель Stelvio 1200 NTX, получившую название в честь альпийского пути, соединяющего деревни Вальтеллин и Виншгау.
В 2012 году аппарат получит мотор мощностью 105 л.с. и более «целеустремленный» профиль. Но и это еще не все: инженеры улучшили многие технические и функциональные решения, например, увеличили бензобак до 32 л, поставили отключаемую АБС, автоматический трекшн-контроль, подогрев руля и вместительные алюминиевые кофры.
V-образный двухцилиндровый двигатель Quattrovalvole (четырехклаппаный) впервые появился в 2006 году, и теперь его довели до 105 л.с. мощности при 7 250 об/мин и 113 Н*м крутящего момента при 5 800 об/мин.
Также в двигателе обновили профиль распредвала, поставили кованые поршни с тремя маслосъемными кольцами, ультра-легкие клапаны из стального сплава и конические пружины клапанов, препятствующие возникновению резонанса и потери мощности на высоких оборотах.
Обновленный дизайн улучшил аэродинамические характеристики мотоцикла. Moto Guzzi установила на аппарат дополнительную защиту для езды по бездорожью: алюминиевые дуги для защиты картера, двигателя и головок цилиндров, защиту рук и ветровое стекло. Панель инструментов также сильно обновилась.
Технические характеристики Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2012:
| Двигатель | V-образный, двухцилиндровый, четырехтактный, угол развала цилиндров 90њ, с воздушно-масляным охлаждением |
| Объем двигателя | 1151 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 95×81,2 мм |
| Степень сжатия | 11:1 |
| Максимальная мощность | 105 л.с. при 7 250 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 113 Н*м при 5 800 об/мин |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая |
| Рама | решетчатая из стальных труб |
| Передняя подвеска | полностью регулируемая перевернутая 45-миллиметровая вилка; ход переднего колеса 170 мм |
| Задняя подвеска | маятник и регулируемый по сжатию/отбою моноамортизатор; ход заднего колеса 155 мм |
| Тормоза передние/задние | Brembo, двойной диск 320 мм с 4-поршневыми суппортами/диск 282 мм с 2-поршневым суппортом |
| Колеса переднее/заднее | стальные диски, 2,50"x19"/4,25"x17″ |
| Шина передняя/задняя | 110/80 R19″; 150/70 R17″ |
| Длина | 2250 мм |
| Высота | 1480 мм |
| Высота по седлу | 820-840 мм (регулируемая) |
| Клиренс | 210 мм |
| Снаряженный вес | 272 кг |
| Емкость бензобака | 32 л (вкл. 7 л резерва) |
| Цена | 15 990 долларов |