Стали известны автомобили с самой высокой защитой от хакерских атак. Соответствующий доклад был подготовлен специалистами по кибербезопасности и бывшими хакерами Чарли Миллером и Крисом Валэйсеком и зачитан на ежегодной конференции Black Hat.
Рейтинг был составлен на основании 20 популярных моделей. Оценка велась по нескольким параметрам: наличие потенциально уязвимых протоколов связи (например, Wi-Fi и Bluetooth), сложность сетевой архитектуры и «киберфизика», то есть уязвимость автомобиля к воздействию на органы управления, педальный узел и так далее.
По каждому параметру хакеры начисляли «плюсы» и «минусы», означающие подверженность атаке и защищенность соответственно. В каждой категории автомобилю можно было присвоить максимально два знака.
По результатам испытаний самым незащищенным от хакерских атак автомобилем оказался Jeep Cherokee. Плохие результаты показали также Cadillac Escalade и Infiniti Q50. Победителями оказались американский седан Ford Fusion 2006 модельного года, который не стоит путать с российской версией Fusion, а также Range Rover Sport 2006 и 2010 модельного года.
Более подробно с результатами испытаний вы можете ознакомиться ниже. Отметим, что в середине июля китайским разработчикам антивирусов удалось взломать электрокар Tesla Model S.
Рейтинг защиты от хакерских атак
| Audi A8 (2014) | ++ | — | + |
| Honda Accord LX (2014) | — | + | + |
| Infiniti Q50 (2014) | ++ | + | + |
| Infiniti G37 (2010) | — | ++ | + |
| Jeep Cherokee (2014) | ++ | ++ | ++ |
| Dodge Ram 3500 (2014) | ++ | ++ | — |
| Chrysler 300 (2014) | ++ | — | ++ |
| Dodge Viper (2014) | ++ | — | — |
| Cadillac Escalade (2015) | ++ | + | + |
| Ford Fusion (2006) | — | — | — |
| Ford Fusion (2014) | ++ | — | ++ |
| BMW 3-й серии (2014) | ++ | — | + |
| BMW X3 (2014) | ++ | — | ++ |
| BMW i8 (2014) | ++ | — | + |
| Range Rover Evoque (2014) | ++ | — | ++ |
| Range Rover Sport (2010) | — | — | — |
| Range Rover Sport (2006) | — | — | — |
| Toyota Prius (2014) | + | + | ++ |
| Toyota Prius (2010) | + | + | ++ |
| Toyota Prius (2006) | — | — | — |