Гран-При Австрии: третья победа Нико Росберга

Все уже привыкли к тотальному доминированию пилотов Mercedes, но в Австрии на первой линии стартового поля оказались два болида Williams. Фелипе Масса выиграл шестнадцатую поул-позицию в карьере, причем последний раз оказаться во главе пелетона ему удавалось ещё в далеком 2008 году. Боттас стал вторым, а Нико Росберг довольствовался лишь третьим местом. Но это его не сильно расстроило, так как его основной соперник Льюис Хэмилтон квалификацию провалил и показал только девятое время. Четвертым стал Фернандо Алонсо, за которым расположились Риккардо, Магнуссен, Квят и Райкконен. Действующий чемпион мира Себастьян Феттель в этом сезоне напоминает свою тень и практически каждую гонку показывает неубедительные результаты. Вот и в Австрии, на домашней трассе Red Bull, он стал только тринадцатым в квалификации, а гонка фактически закончилась для него уже на первом круге из-за очередных проблем с мотором. Но все это было позже, а в субботу Феттель, поддержанный Кристианом Хорнером, выказали недовольство моторами Renault и отметили, что им так и не удалось найти идеальный баланс машины. Зато в Ferrari, наконец, были довольны и отметили, что модернизация машины дала свои результаты — ряд аэродинамических новинок позволил Фернандо показывать весьма неплохую скорость. Однако сражаться на равных с пилотами Mercedes, а теперь ещё и Williams, Скудерия явно пока не в состоянии.

В общем, за исключением Хэмилтона и Феттеля, квалификацией все были довольны. Особенно наш Даниил Квят, который небезосновательно рассчитывал пополнить свой очковый багаж и наверняка пополнил бы, если бы его не подвела собственная машина.

Старт выиграл Масса, Боттас пропустил Росберга, но тут же вернул позицию, а Хэмилтон смог сразу же отыграть пять мест, и стало ясно, что гонщикам Williams придется очень непросто отражать атаки «серебряных стрел». Однако Масса смог продержаться в лидерах пятнадцать кругов, вплоть до своего первого пит-стопа, на котором он умудрился потерять два места и выехал на трассу только третьим. Причем его тут же атаковал и обогнал Хэмилтон, который, может, и не рассчитывал выиграть гонку, но попасть на подиум собирался однозначно.

После проблем с двигателем на первом круге Феттель сумел оживить машину, но проигрывал лидерам уже больше круга. Плюс к этому, он повредил переднее антикрыло в борьбе с Гутьерресом, и штаб Red Bull принял решение зазвать его в боксы, откуда он уже так и не выехал. После феерической серии прошлогодних побед Себастьян занимает только пятое место в личном зачете, причем проиграл внутрикомандное противостояние Даниэлю Риккардо. Вряд ли кто мог предположить в конце прошлого сезона, что Феттель, выигравший подряд четыре чемпионских титула, окажется в таком незавидном положении.

На 26 круге из гонки выбыл Даниил Квят из-за поломки задней подвески, а незадолго до финиша отказали тормоза на машине его напарника Верня. Из четырех машин, принадлежащих Red Bull, по техническим причинам сошли три, но и остающийся на трассе Даниэль Риккардо плелся в конце первой десятки, показывая очень средние времена, пропустив вперед даже Магнуссена с Пересом. Можно не сомневаться, что такой «падеж красных быков» на «личной» трассе вызовет серьезный «разбор полетов» — большего позора перед собственными болельщиками и представить трудно.

На тридцатом круге Росберг обогнал Боттаса и вышел в лидеры, после чего финского гонщика за счет пит-стопа обогнал и Хэмилтон. Теперь пилотам «серебряных стрел» ничто не мешало оформить очередной дубль, что они и сделали. Нико Росберг выиграл третью гонку в сезоне и оторвался от Хэмилтона уже на 29 очков, это означает, что и со следующего Гран-При Великобритании, вне зависимости от его исхода, он уедет лидером чемпионата. И если в личном зачете интрига ещё сохраняется, то в Кубке Конструкторов ситуация иная — можно со стопроцентной вероятностью утверждать, что команда Mercedes уже выиграла этот трофей. Отрыв от занимающей вторую строчку Red Bull составляет 158 очков, и пока что не видно, что позволит немецкой команде растерять такое колоссальное преимущество. Можно не сомневаться, что на финише сезона этот отрыв станет ещё более впечатляющим, так что Mercedes уже сейчас можно поздравить с одним титулом. Впрочем, и второй титул — лишь вопрос времени. В этом году Росберг и Хэмилтон вне конкуренции, они-то и разыграют между собой чемпионскую корону.

Результаты Гран-При Австрии:

Положение в личном зачете:

Положение в Кубке Конструкторов: