На трассе Нюрбургринг установлен новый рекорд прохождения круга. Отныне самым быстрым переднеприводным автомобилем «Северной петли» стала спецверсия модели Renault Megane RS Trophy-R. Автомобиль под управлением тест-пилота подразделения Renault Sport Technologies проехал круг трассы за 7 мин. 54,36 секунды.
Таким образом, Renault Megane RS Trophy-R, оснащенный 2,0-литровым 275-сильным турбомотором, оказался на 4,1 секунды быстрее 280-сильного хэтчбека Seat Leon Cupra, которому принадлежал предыдущий рекорд, а компания Renault вернула себе звание производителя самого быстрого переднеприводного автомобиля. Напомним, что купе BMW M4 с двигателем мощностью 431 л.с. установило результат 7 минут 52 секунды.
Renault Megane R.S. 275 Trophy-R представляет собой двухместную модификацию недавно представленного Megane R.S. 275 Trophy. Французским специалистам удалось снизить массу автомобиля почти на 100 кг, отказавшись от части шумоизоляции, задних кресел, заднего стеклоочистителя, кондиционера и аудиосистемы, а также за счет установки спереди поликарбонатных спортивных кресел Recaro Pole Position и титановой выпускной системы Akrapovic.
В качестве опции на Renault Megane R.S. 275 Trophy-R устанавливается также литий-ионный аккумулятор, что позволяет снизить массу еще на 16 кг, а также составные тормозные диски с алюминиевой ступицей, позволяющие сбросить еще три килограмма. Помимо этого, самый быстрый Megane получил передние пружины Allevard из композитных материалов, регулируемые амортизаторы Öhlins и 19-дюймовые легкосплавные диски «обутые» в резину Michelin Pilot Sport Cup 2.
Публичный дебют Renault Megane R.S. 275 Trophy-R состоится на фестивале скорости в британском Гудвуде. Всего для Великобритании будет построено 30 таких автомобилей, стоимость каждого из которых составит 36 430 фунтов стерлингов (около 61, 8 тыс. долларов).