В Москве выделенные полосы для городского транспорта появились практически повсеместно, но из 228 км таких полос в действие введены лишь 40 км. Причина, по которой большинство выделенных полос не введено в эксплуатацию, довольно проста: проект вызвал много споров и уже привел к возникновению серьезных пробок из-за сужения проезжей части.
Как подтвердил руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Николай Лямов, на подавляющем большинстве дорог автомобилистам пока разрешено ехать по полосе, на которой нарисована буква «А». При условии, что соответствующих знаков не установлено или они зачехлены. Впрочем, есть один нюанс. Как ранее сообщала ГИБДД, если полоса не введена в действие, это совсем не значит, что можно смело пересекать сплошную линию: заезжать на полосу для транспорта можно только в случае прерывистой разметки.
Напомним, что на прошлой неделе депутаты Мосгордумы резко раскритиковали политику городской администрации в отношении выделенных полос для общественного транспорта.