На автосалоне в Париже компания Mazda, увы, не представила принципиально новых моделей. Не было и каких-то потрясающих концептов. Японцы показали в столице Франции лишь обновленную версию модели Mazda2. У нас она пока не слишком популярна (за 9 месяцев 2010 года продано лишь 559 Mazda2), но японцы надеются, что обновленная машина может стать более интересной для россиян.
Кардинальных изменений Mazda2 не претерпела. Но приятно, что обновленная машина получила чуть другую «мордочку», которая сделана в стиле всех последних моделей этой компании. По традиции поработали инженеры и над двигателями, которые теперь чуть чище и экономичнее. Что касается подвески, то она стала комфортнее.
А еще у обновленной машины будет немного иной салон с другими отделочными материалами. Кроме того, машина теперь имеет более крупный перчаточный ящик с полноценной крышкой (раньше закрывалась лишь часть «бардачка»).
Увы, но обновленная машина подорожала. Если раньше самая простая «двойка» с мотором объемом 1,3 л (75 л.с.) стоила 475 511 руб., то рестайлинговая предлагается уже за 519 000 руб.
Автомобиль с мотором 1,5 л (103 л.с.) – это уже 595 000 руб. (раньше было 526 200 руб., но при этом надо отметить, что раньше модель не имела кондиционера, а сейчас он есть). Рестайлинговая Mazda2 с «автоматом» оценивается в 615 000 руб. (старая машина продавалась за 563 600 руб.). Самая дорогая Mazda2 с 4-ступенчатым автоматом в богатой комплектации Sport с климат-контролем, противозаносной системой, датчиком дождя и прочим - 676 000 руб.
Посмотрим на конкурентов. Так, Skoda Fabia стоит в России от 399 000 руб., а Fabia с 1,6-литровым агрегатом (105 л.с.) можно купить за 499 000 руб. Opel Corsa с мотором 1,4 л (100 л.с.) продается за 525 000 руб. Французский Citroen C3 нового поколения – это от 469 000 руб. за 75-сильную машину и от 550 000 руб. за 95-сильную. Volkswagen Polo 1.4 (85 л.с.) - 520 000 руб. Polo с турбированным мотором 1,2 л (105 л.с.) и коробкой DSG стоит 626 000 руб.