Шведская компания Volvo не показала во Франкфурте нового поколения модели S60 (а мы все так на это рассчитывали). Но зато шведы привезли в Германию сразу два рестайлинговых автомобиля. Речь идет о моделях С30 и С70.
Интересно, что Volvo C30 и С70 получили практически одинаковые «лица», которые отличаются только разными решетками радиатора. Но сами шведы не видят в этом ничего странного – по словам дизайнеров, тем самым они хотели подчеркнуть родственность двух моделей, которые, по уверениям представителей Volvo, относятся к классу купе.
Главное отличие новых машин от старых заключается в появлении совершенно нового бампера, другого капота, иной решетки радиатора. Да и фары тоже чуть изменились.
Есть изменения и в салоне. Ничего кардинально нового там, правда, нет, но зато шведы решили немного усложнить жизнь покупателям – теперь им придется выбирать из еще большего числа вариантов отделки салона. Ну а в стандартное оснащение машины будет входить 2-зонный климат-контроль, шесть подушек безопасности, противозаносная система и подогрев передних кресел.
Под капот обновленных С30 будут ставить уже знакомые нам двигатели: 1,6 л (100 л.с.), 2,0 л (145 л.с.), 2,4 л (170 л.с.) и 2,5 л с турбонаддувом (230 л.с.). А вот бензинового мотора объемом 1,8 л (125 л.с.) на этой машине больше не будет. Дизельные двигатели тоже старые: 1,6 л (109 л.с.), 2,0 л (136 л.с.) и 2,4 л (180 л.с.). Но машина с 1,6-литровым агрегатом может оснащаться системой стоп-старт, благодаря чему средний расход топлива у такой С30 составит всего 3,9 л на 100 км пути.
Что касается двигателей более крупного С70, то эта машина будет оснащаться следующими бензиновыми силовыми агрегатами: 2,4 л (140 л.с. или 170 л.с. в зависимости от модификации) и 2,5 л (230 л.с.). Дизелей тоже будет два: 2,0 л (136 л.с.) и 2,4 л (180 л.с.).