Daihatsu Copen идет в серийное производство

Японская компания Daihatsu, известная своими субкомпактными автомобилями, представила в среду очередную новинку - серийную версию небольшого родстера, который получил имя Daihatsu Copen. Впервые этот автомобиль появился сравнительнонедавно, и был представлен на одной из автомобильных выставок как концептуальная разработка. Этот переднеприводный автомобиль обладает совсем небольшими размерами (его длина составляет 3,4 метра, а колесная база равна 2230 миллиметрам), и построен на немного модифицированной платформе модели Daihatsu Mira. От этой же модели новинка позаимствовала и около 40 процентов комплектующих, благодаря чему разработка автомобиля сравнительно недорогой. Однако самое интересное в новинке это то, что Daihatsu Copen стал первым автомобилем этого класса, получившим жесткую складывающуюся крышу, по конструкции схожую с Mercedes SLK и роскошным родстером Lexus SC. Этот механизм, получивший название Active Top, всего за 20 секунд превращает автомобиль из родстера в полноценное купе и обратно. При этом автомобиль, не смотря на небольшие размеры, полностью удовлетворяет всем требованиям безопасности, даже при сложенной крыше. Под капотом у Daihatsu Copen расположился компактный турбодвигатель, объемом всего 659 кубических сантиметром, развивающий между тем мощность в 64 лошадиные силы. Этот моторчик отвечает самым жестким требованиям к токсичности выхлопа, которые будут введены лишь в 2010 году, и попадает в класс так называемых "экологически чистых" автомобилей, пользующихся налоговыми льготами в Японии. Новинка поступит в продажу в Японии уже в самое ближайшее время и будет доступна в восьми различных расцветках кузова. Осенью же ожидается появление обычного родстера, который вместо складывающейся крыши будет оснащаться съемным жестким верхом, который монтируется по необходимости целиком.