24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Выбор авто с высоким клиренсом в бюджете до 600 тр

Как основной авто в семье используется Кашкай 2л бензин механика передний привод. В принципе устраивает. На замену ваз 2110 1.6 16 кл, которая использовалась как рабочая лошадка на во время ремонта и стройки на даче, выбирается авто для поездок в основном по городу дом-работа и может иногда на дачу (30 км от города). Требования высокий клиренс и посадка за рулем. Хоть с 10 кой особых проблем и не испытывал, пузотерки не рассматриваем, хотя жене внешне Солярис нравится. Полный привод не нужен, переднего на кашкае хватало для зимы по городу и для сезонных поездок на дачу, в говны не лажу. Из того что попадает в бюджет рассматриваю бу спортейдж 2 рестайлинг 2л бензин механика передний привод 2010 гв пробег до 40 тк, бу ниссан жук 1,6 л бензин механика передний привод 2011 гв пробег до 40 тк, новый рено дастер 1,6 л бензин механика передний привод с кондером. Из этих авто проходящих по цене интересует более экономичный в эксплуатации (надежнось, недорогие ТО и ремонты) и приемлемый по комфорту (на уровне кашкая)...Что посоветуете?
Александр Кулаков
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
162
1456789
охотник смелыйВ ответ на Федя
Комментарий удален.Почему?
надо лучше в автошколе учиться чтобы в ямы не попадать
СсылкаПожаловаться
BorodaВ ответ на охотник смелый
охотник смелый
надо лучше в автошколе учиться чтобы в ямы не попадать
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Надо резину ставить высокопрофильную, или не ездить по ямам, которые по недоразумению называются дорогой.
СсылкаПожаловаться
Григорий Васечкин
Тыщ за 400 купить Тахо, вложить в него еще 100-150, чтоб довести до ума и ездить. Там и с обзорностью и клиренсом все в порядке :)))))
СсылкаПожаловаться
Григорий Васечкин
Тыщ за 400 купить Тахо, вложить в него еще 100-150, чтоб довести до ума и ездить. Там и с обзорностью и клиренсом все в порядке :)))))
СсылкаПожаловаться
Тахо хорошо, а Паджеро лучше :))) Трехдверки разве что по деревьям не лазят :)
А в магазин можно ездить на всем, мой приятель ездит на Тундре - ничего, привык :)
СсылкаПожаловаться
Артём-66
Если вам не нужен полный привод, но высокий клиренс важен, а также ещё такие параметры влияющие на проходимость как углы въезда-съезда-рампы: помогающие перезжать через бордюры, кочки, сухие колеи, то лучший выбор будет: новый Дастер или б/у Куга, Туссан, Колеос - все года так 2008 возможно за 600 сможете найти.
СсылкаПожаловаться
Александр КулаковВ ответ на Артём-66
Артём-66
Если вам не нужен полный привод, но высокий клиренс важен, а также ещё такие параметры влияющие на проходимость как углы въезда-съезда-рампы: помогающие перезжать через бордюры, кочки, сухие колеи, то лучший выбор будет: новый Дастер или б/у Куга, Туссан, Колеос - все года так 2008 возможно за 600 сможете найти.
СсылкаПожаловаться
так в том то и выбор НОВЫЙ ДАСТЕР ИЛИ БУ СПОРТЕЙДЖ...КУГА И КОЛЕОС ОБЪЕМ БОЛЬШЕ И БОЛЕЕ ПРОЖОРЛИВЫ...НУ И ПО ЦЕНЕ СВЕЖЕНЬКИЕ НЕ ВПИШУТСЯ...
СсылкаПожаловаться
Артем ХомутскийВ ответ на Александр Кулаков
Александр Кулаков
так в том то и выбор НОВЫЙ ДАСТЕР ИЛИ БУ СПОРТЕЙДЖ...КУГА И КОЛЕОС ОБЪЕМ БОЛЬШЕ И БОЛЕЕ ПРОЖОРЛИВЫ...НУ И ПО ЦЕНЕ СВЕЖЕНЬКИЕ НЕ ВПИШУТСЯ...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Новое авто это новое, весомый довод в пользу Дастера. Хотя если Спортидж окажется в хорошем состоянии, то тоже не плохо. Раз ездили компанией в одно местечко и был среди нас Спортидж, не плохо так проехал половину маршрута, на своих оставшихся где-то 140-150мм. просвета, просто все сдувались до 0.7, соответственно и просвет уменшался, но проходимость повышалась! Парадокс можно сказать для обывателей)))
http://suzukovod.ru/showthread.php?t=354... пост №47
СсылкаПожаловаться
Александр КулаковВ ответ на Артем Хомутский
Артем Хомутский
Новое авто это новое, весомый довод в пользу Дастера. Хотя если Спортидж окажется в хорошем состоянии, то тоже не плохо. Раз ездили компанией в одно местечко и был среди нас Спортидж, не плохо так проехал половину маршрута, на своих оставшихся где-то 140-150мм. просвета, просто все сдувались до 0.7, соответственно и просвет уменшался, но проходимость повышалась! Парадокс можно сказать для обывателей)))
http://suzukovod.ru/showthread.php?t=354... пост №47
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Новое авто это новое, весомый довод в пользу Дастера. Хотя если Спортидж окажется в хорошем состоянии, то тоже не плохо. Раз ездили компанией в одно местечко и был среди нас Спортидж, не плохо так проехал половину маршрута, на своих оставшихся где-то 140-150мм. просвета, просто все сдувались до 0.7, соответственно и просвет уменшался, но проходимость повышалась! Парадокс можно сказать для обывателей)))http://suzukovod.ru/showthread.php?t=354... пост №47

ну тот спортейдж в новом кузове...я рассматриваю предыдущий...а вообще вспомнил Внедорожник застрянет там, куда легковушка просто не доедет и чем круче джип тем дальше идти за трактором....)))) у меня конечно нет таких целей)))
СсылкаПожаловаться
андрей аржанников
спортик из предложенных!!!
СсылкаПожаловаться
Александр Кулаков
ПОКА ЗА СПОРТИК БОЛЬШЕ ВЫСКАЗАЛОСЬ...
СсылкаПожаловаться
forum forumВ ответ на Александр Кулаков
Александр Кулаков
ПОКА ЗА СПОРТИК БОЛЬШЕ ВЫСКАЗАЛОСЬ...
СсылкаПожаловаться
потому что видели его на картинке и слышали что типа классный....кто на нем РЕАЛЬНО ездил на то поколение спорта даже и не посмотрит
СсылкаПожаловаться
Алик Доббин
Спортадж однозначно.Никаких тушканов только!!!
СсылкаПожаловаться
Артём-66В ответ на Алик Доббин
Алик Доббин
Спортадж однозначно.Никаких тушканов только!!!
СсылкаПожаловаться
У Туссана лучше геометрическая проходимость, значительно по сравнению с тем же Спортиджем. Даже получше чем у Дастера)
СсылкаПожаловаться
Алик ДоббинВ ответ на Артём-66
Артём-66
У Туссана лучше геометрическая проходимость, значительно по сравнению с тем же Спортиджем. Даже получше чем у Дастера)
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Дорогое в обслуживанре ломучее ведро с диким расходом.только не тушкан
СсылкаПожаловаться
Алик Доббин
Кстати,не в теме,но витара не пролезет под 600 тр?Хотя,нет,она вроде как 2/3-х летки дороже
СсылкаПожаловаться
Артём-66В ответ на Алик Доббин
Алик Доббин
Кстати,не в теме,но витара не пролезет под 600 тр?Хотя,нет,она вроде как 2/3-х летки дороже
СсылкаПожаловаться
Пролезет 5-6 летки, 2-3 летки от 800..
СсылкаПожаловаться
Кот Сергей
колеос б/у бензиновый с вариатором 2008-2009г можно за 600 найти ,расход там маленький ,комфорт хороший и подвеска очень хорошая
СсылкаПожаловаться
Александр КулаковВ ответ на Кот Сергей
Кот Сергей
колеос б/у бензиновый с вариатором 2008-2009г можно за 600 найти ,расход там маленький ,комфорт хороший и подвеска очень хорошая
СсылкаПожаловаться
на посгарантийных с вариатором можно не хило попасть на ремонт вариатора, поэтому рассматриваю только механику...да и механика понятнее...динамика вроде как получше должна быть....
СсылкаПожаловаться
Кот Сергей
так механику можно за 600 очень хорошую взять ,
СсылкаПожаловаться
Александр КулаковВ ответ на Кот Сергей
Кот Сергей
так механику можно за 600 очень хорошую взять ,
СсылкаПожаловаться
не рассматривал как-то колеос...но присмотрюсь...
СсылкаПожаловаться
1456789
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария