Внедорожник для дачи Great Wall Hover

Я не стал бы так заявлять, если бы не имел возможности опробовать их в деле. Волею судьбы, с детства болен такими заразными заболеваниями как охота и рыбалка. В команде имеется два представителя этого самого, китайского, автопрома, SUV-6 и Hover. На первом ездим уже 6, на втором 5 лет. Так вот за все время пешком из леса не выходили ни разу, и каких либо проблем с машинами не возникало. Да, на Каннский кинофестиваль, на Ховере ехать не "понтово", а для задач, которые ставит перед машиной автор темы, самое то...

функцию свою и уаз 1979 года выпуска может хорошо выполнять

Да нифига. Недавно на таблетке по полям меня возили - мало того, что всю душу вытрясли, так за 2 дня 2 несложные поломки. Мелочь, а время отнимает. Потом по тому же маршруту на шниве проехал - всё ок, и с бОльшим комфортом. И до говен есть разница тошнить 80 км/ч или 120.

А вы присмотритесь немного по внимательнее, чего сейчас НЕ КИТАЙ. 90% произведено в Поднебесной. Немболее это раньше они на коленках всё собирали в подвалах. Сейчас это наисовременейшее оборудование и разработчики со всего света туда едут поработать.

Я тебе могу сказать, что Ховер не отстой. Если ты тут не засланый казачек, то просто не сталкивался с этой машиной. У меня он был, Н2, четыре года без поломок, только ТО, продал на пробеге 120 т.км., ушел через 2 часа после того, как я вывесил объявление на сайте, причем ушел в прямом смысле деньги принесли прямо в офис, лишь бы я другим не продал. Продал, потому что не нужен стал внедорожник, нужен стал кроссовер, взял Субару Аутбек (надесь эта машина для тебя не отстой?). Ховер, во всяком случае Н2-- отличная машина была за очень адекватную цену, т.е. качества там гораздо больше чем денег. В морозы запускалась на раз, по комплектации вполне нафаршированная и повторюсь, ничего не ломалось.

Впринципе в реальной жизне я не общаюсь с людьми ездящими на китайцах, но тебе отвечу, чтобы удивить тебя: бывает Газели и Соболя ходят по 6 лет без поломок.

В принципе в реальной жизни, предполагаю, что ты вообще мало с кем общаешься, если пытаешься делить людей по принципу на чем они ездят, хотя такое может быть, если ты мажор, который ничего в этой жизни сам не сделал....но думаю, что это вряд ли, они, как правило такие темы не читают, и уж тем более не комментируют. Так что остается либо паталогия при слове Китай ( что тоже крайне редко бывает) либо за копейки, сидеть и булькать против чинаавто (хотя и в этом уже смысла нет..народ распробовал и китайцев больше и больше)...Что касается удивить меня, то это у тебя получилось. Серийные, без доработок Газели и Соболя по 6 лет без поломок? Это ты меня удивил...Кстати, наши авто тоже бывают круче всех, если в нужном месте и в нужное время. У меня Нива живет в деревне лифт, лебедка, резина оффроуд. Так вот курят против неё и Ховеры и Крузеры и даже УАЗы ...естессно если не подготовленные..и в первую очередь курят, потому что мне её не жалко. Мне можно не отвечать, едва ли диалог с тобой будет продуктивным и интересным. Удачи.

Этт точно....

китайский автопром это просто ужас разве что для голотьбы

Я долго ждал, когда это начнется, в смысле разделение на бедных и богатых. Началось...,причем сразу в такой неприкрытой форме. Надо же, "голотьба". А посмотришь на дороге, такие "богачки" сидят за рулем "Лексусов" и "Мерседесов", как правило блондинок, и возникает вопрос, каким место заработан сей аппарат. А в качестве ответа приходит курс школьной анатомии, с темой о строении женского тела. Я конечно прошу прощения, у тех 10-15 процентов действительно деловых женщин, которые имеют возможность ездить на дорогих машинах, благодаря верхней части своего тела (читай "головы"). А основная то масса "рулит" благодаря "папам" и "папикам".

Верхней части тела (головы) - это в смысле "не насосала", а подарили. (так в песенке поется).

ТОЛКОВО!!!

Надо плевать на таких(глупо-богатых), их ведь меньше и чё-то ещё там вякают, если ЧЁ, то столбов на них хватит(во всех смыслах)! Но, скорее всего, в случае этого ЕСЛИ ЧЁ, подожмут хвост и, скуля, под лавку! Сявки безмогзглые!

Я долго ждал, когда это начнется, в смысле разделение на бедных и богатых. Началось...,причем сразу в такой неприкрытой форме. Надо же, "голотьба". А посмотришь на дороге, такие "богачки" сидят за рулем "Лексусов" и "Мерседесов", как правило блондинок, и возникает вопрос, каким место заработан сей аппарат. А в качестве ответа приходит курс школьной анатомии, с темой о строении женского тела. Я конечно прошу прощения, у тех 10-15 процентов действительно деловых женщин, которые имеют возможность ездить на дорогих машинах, благодаря верхней части своего тела (читай "головы"). А основная то масса "рулит" благодаря "папам" и "папикам".

Правильно!!!!

Александр, да она просто тролль либо дура, даже не реагируйте на таких )

Елена китай для тех кто не хочет переплачивать больше... Или вы на джипе за 2млн. собрались по пенькам лазить ?..Это бред...
Ужас это наш автопром... Тот же Патриот, Хантер или буханка... Вы посмотрите как и из чего они собраны и покрашены... А не говорите на голословно...
Факты пожалуйста...

Да не ждите Вы от неё фактов! Их не будет! Потому что% на 99,9 сама вообще никакой машины не имеет...А если и имеет за несколько сотен, но упорно будет орать- "Я на китайца не сяду!" Понты одни!

ну нас вся страна голодьба!!! А вы КРУТЫШКА???

Для тех кто с такой фэмили и автоТАЗИКИ нормально.китайский автопром это просто ужас разве что для голотьбы