РЕНО КОЛЕОС - за и против .

2,5 года на Колеосе (Люкс-Привилег) (400000 км). Это уже третья ренушка ( Символ, Меган2). Плюсы: эргономика салона, шумоизоляция, панорамная крыша с люком, проходимость на пониженной 4Х4 по любому бездорожью (испытано и зимой и в межсезонье), плавность вариатора и хорошая динамика при обгонах, мягкая подвеска компенсирует неровности (рельсы не замечаешь), откыдываюшаяся нижняя крышка багажника выдерживает до 250 кг, особенно удобна в грязь ( не пачкаешся при загрузке).
Минусы: объем багажника маловат, валкость при крутых поворотах на скорости, малоинформативный руль, сабфувер и усилитель НЧ в багажнике съедают и без того небольшой объем. Что касается цены и качества: она примерно одинакова у всех одноклассников. До покупки тестил многие кроссы , но у всех свои плюсы и минусы. Буду брать опять Колеос (обещают увеличить багажник?).

И ТО у Колеоса под 14 тысяч - дороговато.

у родителей 2010 года 2.5 вариатор. пробег 85 тыс. км. продавать пока не собираются. машиной довольны. как по мне внешность не очень интерьер с качественных мягких пластиков, но дизайн не очень. нормальная машина когда они покупали логично стоила на пару тыс. дешевле Икс трейла, по сути одно и тоже