Прокатился я в отпуске по стране, съездил из Челябинска в Питер, оттуда на Тамань, общий пробег 9100, ну просто по тамани очень много нагонял. Маршрут такой, Челябинск-Уфа, свернул с М-5 на Сергиевск, далее Димитровоград- Ульяновск- Чебоксары- Н Новгород-Иваново-Ярославль- Рыбинск-Череповец-Н Ладога- Питер-Москва-Воронеж-Ростов на дону, Краснодар- собственно Таманский полуостров, оттуда-Ростов на дону- Калач на Дону- Волгоград-Саратов-Самара- Уфа- Челябинск. Самые плохие дороги-Татарстан, Ярославль, Волгоградская область после выезда в сторону Саратова, саратовская. после выезда в сторону самары. Трасса "Дон" это отдельная песня, просто хамство возведённое в абсолют. если кто хочет прокатиться- обращайтесь, советов надаю как пить дать)) мне понравилась поездка, впечатлений вагон. отдахнул на славу, машиной доволен, расход за поездку составил 4.95 лита... записывал каждую заправку, и весь километраж, ну согласен на погрешности недолива и прочего, но порядок расхода точно такой. Обычная скорость была 90-100км, ехали в две машины, и когда один начинал "подзалипать" связывались по рации и устраивали маленькую, минуть на 15-20 разминку, с увеличением скорости до 120-130 км, потом опять в пулуспящий режим... Самые вежливые водители показались в Питере, Самые отмороженные( чисто мое мнение) В Ростове на Дону. Про ГИБДД ничего не скажу, останавливали один раз и то за нарушение, винить некого, кроме того кто правила принимал, не думая, что все под нарушение это попадаем часто ( 11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если) А так просто не останавливали и не проверяли, нигде, даже странно. Бросилось в глаза, по контрасту, в Н. Новгороде изумительно сделано, на пересечении улиц таблички с указанием данного перекрёстка и следующего, и все указатели, а в Иваново- вообще не видел указателей) так же по контрасту дорога в богатом татарстане- убогая и в Чувашии- супер, покрытие, разметка... в Ярославле фишка, ямы- провалы на стыке асфальта с обочиной, повсеместно, даже в городе дорога- яма- бордюр, и поразило как можно было сделать так, что все дороги на городом уложены в три полосы укладки с огромной трещиной между этими полосами, за всю дорогу ночевал всего четыре раза в придорожных мотелях, ну что можно сказать- хороший номер- кухня дрянь, если кухня хорошая- то наоборот, например в суперовском пансионате, номера деревом обшиты, в каждом номере- сауна), на завтрак дали отвратную яишницу( как можно испортить) и хлеб с плесенью и два блина с самой дешёвой сгущёнкой, за 200 р. в то же время в Татарстане ( участок между Ульяновском и Чебоксарами) при том что удобства были в коридоре и душ не работал, можно было отлично и полноценно поесть на двоих за 300 р.
Понравилось поведение фур на трассе Дон, только пробка, фуры на обочину)) и никого не пропускают)
Масса снаряженного транспортного средства 1280
Максимально допустимая масса 1705
Полная масса -
Полезная нагрузка 425