Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Ездил ли кто-нибудь на Дэу Джентра (Шевроле Лачетти не интересует)? Кто как думает, не проржавеет ли машина за 2-3 года? Насколько качественной или некачественной бывает узбекская сборка?
вооооооооооооооо бред-то, как на голый металл-то покрасить можно? нормальная машина, в узбекистане один из самых модернизированных заводов в европе у дженерал моторс
вооооооооооооооо бред-то, как на голый металл-то покрасить можно? нормальная машина, в узбекистане один из самых модернизированных заводов в европе у дженерал моторс
вооооооооооооооо бред-то, как на голый металл-то покрасить можно? нормальная машина, в узбекистане один из самых модернизированных заводов в европе у дженерал моторс
в Узбекистане собирают не только нексии. джентр, матизы,а еще кобальт,каптива и эпика!видел ролик в ютубе про уз-део,там нексии "купают в ваннах"!сомневаюсь что машины не грунтуются!
Калина 2 оцинкованная, а дэу джентра грунтованая но не оцинкованая. Цена конечно хорошая но качество сомнения вызывает, вспомните шевроле авео и заз вида насколько она хуже авео получилась хотя внешне похожая была. Я думаю джентра тоже будет хуже лачети
Был на тест-драйве позавчера. Отличия от Лачетти: чуть слышнее слышен не двигатель даже, а выпуск, но он басовитый, приятный, не раздражает. Педаль газа потуже, чем на "прародителе", а потому кажется, что авто чуть "затыкается" при разгоне. Но к этой "особенности" быстро привыкаешь, к тому же удобнее ездить в обуви на толстой подошве. Подвеска не мягче, а - наоборот - более плотная-упругая, что для нашего бездорожья только в плюс.
Ещё о плюсах - чуть более высокий бампер, нежели в Лачетти. А потому можно смело парковаться "мордой в бордюр". Есть дневные ходовые огни, а значит, не придётся, как на Шеви, каждые полгода менять лампочки ближнего света.
Во всём остальном - полный аналог Лачетти, только примерно на 100 т.р. дешевле в аналогичной комплектации. Хотя аналогии провести сложно, т.к. на Gentra ставится двигатель 1,5 литра. А на "предка" - 1,4 или 1,6 литра.
Наиболее оптимальна - на мой взгляд - комплектация за 416 т.р. (с ABS). Полный электропакет, кондиционер, нет разве что подогрева передних сидений. Версия с подогревом и музыкой стоит 423 т.р., магнитола смотрится нормально, в стилистике передней панели (тестовый авто), но древняя - нет USB. Так что лучше свою поставить (два дина).
По антикору. Кузов красят-грунтуют на УзДэу. Претензий к Нексии на этот счёт не было. Но - в отличие от Лачетти - антикоробработки днища заводской нет. Все эти "допы" предлагаются дилером. Причём куда как по более сносной цене, чем у продавцов Шеви.
В остальном разницы между моделями нет, даже накладки на пороги, чтобы не отбивали каблуками краску, оставили. В общем, по моему мнению, переименование не только не испортило машину, но даже отчасти на пользу пошло.
Ребят вы еще скажите что её горные бараны собирают , краску наносят на грунтовку на все модели UZ daewoo, 100 % уверен. у самого Daewoo. собирают все машины на одном заводе, а двигатель от кобальта только измененный немножко.( конечно про двигатели не владею информацией на проверку качества, но по словам завода на партию 1000 штук 3 % брака), есть только болезнь у UZ daewoo это стыки и зазоры-это правда.а так машинка классная Джентра.
Простите. Только купили Джентру. Подскажите пожалуйста, как на ней выставить время на часах. Пробую, но ничего не выходит. Минуты и секунды есть, а часы....Помогите пожалуйста чайничку!!!
Простите. Только купили Джентру. Подскажите пожалуйста, как на ней выставить время на часах. Пробую, но ничего не выходит. Минуты и секунды есть, а часы....Помогите пожалуйста чайничку!!!
Простите. Только купили Джентру. Подскажите пожалуйста, как на ней выставить время на часах. Пробую, но ничего не выходит. Минуты и секунды есть, а часы....Помогите пожалуйста чайничку!!!
Там рядом с табло часов есть 3 кнопки - H, M, S. Для установки времени в часах нажимайте кнопку H. Если нажать 1 раз, перескочит на 1 час, если нажать и подержать, часы побегут. То же самое для минут с кнопкой M. Секунд там вроде нету. Кнопка S переводит время в часах на ближайший час в пределах получаса - типа если у вас стоит 9-15, то по нажатию кнопки S установится 9-00, а если 9-45, то 10-00. Так в инструкции указано, сам кнопкой S ни разу не пользовался.
Простите. Только купили Джентру. Подскажите пожалуйста, как на ней выставить время на часах. Пробую, но ничего не выходит. Минуты и секунды есть, а часы....Помогите пожалуйста чайничку!!!
Там рядом с табло часов есть 3 кнопки - H, M, S. Для установки времени в часах нажимайте кнопку H. Если нажать 1 раз, перескочит на 1 час, если нажать и подержать, часы побегут. То же самое для минут с кнопкой M. Секунд там вроде нету. Кнопка S переводит время в часах на ближайший час в пределах получаса - типа если у вас стоит 9-15, то по нажатию кнопки S установится 9-00, а если 9-45, то 10-00. Так в инструкции указано, сам кнопкой S ни разу не пользовался.
Олромное спасибо. Очень Вам признательна.
Дело в том, что при покупке машины в автосалоне в машине нет книги-инструкции( говорят, что не пришли с завода). Вот и тычимся, как "котята". СПАСИБО!!!
Олромное спасибо. Очень Вам признательна.
Дело в том, что при покупке машины в автосалоне в машине нет книги-инструкции( говорят, что не пришли с завода). Вот и тычимся, как "котята". СПАСИБО!!!
Олромное спасибо. Очень Вам признательна.Дело в том, что при покупке машины в автосалоне в машине нет книги-инструкции( говорят, что не пришли с завода). Вот и тычимся, как "котята". СПАСИБО!!!
Мне книжку тоже не дали, сказали, придёт через месяц. Пришлось найти в Интернете. Например, здесь -
купил этот аппарат в целом отлично!!!!только салон долго прогревается а по поводу покраски, (совсем немного поцарапал порог) посмотрел, красят не на метал!!!!в этом я вас уверяю!!!!
Купил Джентру.Очень доволен.Явных огрехов нет.Мотор нешумный,приемчик ничего(лучше,чем у Спектры).Мордочка симпатичная.Магнитола из прошлого века.Поменяем.На пятой идет хорошо,обгоны без проблем.
Купил Джентру.Очень доволен.Явных огрехов нет.Мотор нешумный,приемчик ничего(лучше,чем у Спектры).Мордочка симпатичная.Магнитола из прошлого века.Поменяем.На пятой идет хорошо,обгоны без проблем.
Купил Джентру.Очень доволен.Явных огрехов нет.Мотор нешумный,приемчик ничего(лучше,чем у Спектры).Мордочка симпатичная.Магнитола из прошлого века.Поменяем.На пятой идет хорошо,обгоны без проблем.
- отзывная компания началась, бывают случаи авто колом встает. Вам уже эстраняли, заливают чем то блок ЭБУ чтоб в него вода не попала, расположение у него неудачное
Ещё о плюсах - чуть более высокий бампер, нежели в Лачетти. А потому можно смело парковаться "мордой в бордюр". Есть дневные ходовые огни, а значит, не придётся, как на Шеви, каждые полгода менять лампочки ближнего света.
Во всём остальном - полный аналог Лачетти, только примерно на 100 т.р. дешевле в аналогичной комплектации. Хотя аналогии провести сложно, т.к. на Gentra ставится двигатель 1,5 литра. А на "предка" - 1,4 или 1,6 литра.
Наиболее оптимальна - на мой взгляд - комплектация за 416 т.р. (с ABS). Полный электропакет, кондиционер, нет разве что подогрева передних сидений. Версия с подогревом и музыкой стоит 423 т.р., магнитола смотрится нормально, в стилистике передней панели (тестовый авто), но древняя - нет USB. Так что лучше свою поставить (два дина).
По антикору. Кузов красят-грунтуют на УзДэу. Претензий к Нексии на этот счёт не было. Но - в отличие от Лачетти - антикоробработки днища заводской нет. Все эти "допы" предлагаются дилером. Причём куда как по более сносной цене, чем у продавцов Шеви.
В остальном разницы между моделями нет, даже накладки на пороги, чтобы не отбивали каблуками краску, оставили. В общем, по моему мнению, переименован
Там рядом с табло часов есть 3 кнопки - H, M, S. Для установки времени в часах нажимайте кнопку H. Если нажать 1 раз, перескочит на 1 час, если нажать и подержать, часы побегут. То же самое для минут с кнопкой M. Секунд там вроде нету. Кнопка S переводит время в часах на ближайший час в пределах получаса - типа если у вас стоит 9-15, то по нажатию кнопки S установится 9-00, а если 9-45, то 10-00. Так в инструкции указано, сам кнопкой S ни разу не пользовался.
Там рядом с табло часов есть 3 кнопки - H, M, S. Для установки времени в часах нажимайте кнопку H. Если нажать 1 раз, перескочит на 1 час, если нажать и подержать, часы побегут. То же самое для минут с кнопкой M. Секунд там вроде нету. Кнопка S переводит время в часах на ближайший час в пределах получаса - типа если у вас стоит 9-15, то по нажатию кнопки S установится 9-00, а если 9-45, то 10-00. Так в инструкции указано, сам кнопкой S ни разу не пользовался.
Дело в том, что при покупке машины в автосалоне в машине нет книги-инструкции( говорят, что не пришли с завода). Вот и тычимся, как "котята". СПАСИБО!!!
Дело в том, что при покупке машины в автосалоне в машине нет книги-инструкции( говорят, что не пришли с завода). Вот и тычимся, как "котята". СПАСИБО!!!
Мне книжку тоже не дали, сказали, придёт через месяц. Пришлось найти в Интернете. Например, здесь -
- отзывная компания началась, бывают случаи авто колом встает. Вам уже эстраняли, заливают чем то блок ЭБУ чтоб в него вода не попала, расположение у него неудачное