Для длинноногих

Я поменьше, но с нормальным потолком по пальцам....
Логан1 /сандеро в старом кузове...
Паркетники начиная с наших нив тоже ничего...
ЗЫ А собственного чего надо то? -)

Логан/Нива колени в руль:( Спасибо

Собственно надо-то, чтобы колени в руль не упирались-)

И В Шевроле Ниве сидели тоже никак ?
Я просто сам почти 190 понятно что это не 200...
А руль везде колени в сторону... поэтому с обычных седанах почти нигде нормально себя не могу ощущать...
Так то конечно авто есть под такой рост но и цена там будет... не 400, Ну Прадо, Паджеро(не спорт) либо Америкосы типа Експедишен 90х годов,
А вообще каблучки минивены посмотреть стоит..
Так что тоже есть Шевроле Орландо - там норм потолок и руль нормально, но опять же в цену не попадает... Пыжо и Рено Каблуки у них широкие и потолок высокий
Ну хоть Peugeot Partner посмотрите на вторичке - правда по обслуживанию не очень а по габаритам вполне даже ...
Я сам лично по себе знаю как это хреново что обувь нормальную найти 44-45 что машину в которой комфортно.
У меня тоже было 400 и выбора небыло если честно, 5 двергая нива 2131 там сидушка отодвигается дальше.
Шнива там в принципе по умолчанию нормально потолок уже...
Ну и вот занял 100 и купил пустой дастер, там нету регулировки по высоте у сидения поэтом оно самое низкой по посадке (но кстати норм отодвигаюсь и место есть, когда покупал послени с салона брал за 500 подходил мужичок говорил 198 рост попросил посидеть в нем -влез разместился понравилось) ту в отличи от логана он длиннее поэтому сидение водителя едет назад дальше (елси угол наклона сидуения добавить захочется болтами под крепежом направляющих сидушки можно подкорректировать).
А так особо и ничего больше не подскажу наверное...

Да, забыл. Еще как вариант посмотри шеви авенда и шеви эпика. Они также как и мондео 3 одного класса. И по стоимости примерно одинаковы+-.

Собственно надо-то, чтобы колени в руль не упирались-)

Да я понимаю прекрасно Вас, в тойте марк2 большой руль сама тесная, руль в букальном смысле между коленок трется - не дай бог какая нештатная ситуация и все....
Отеч мой почти как я ростом в 9ке ездил тоже в раскарачку, потом правда появились рули "аля спорт" в полтора раза меньше диаметром" тогда стало легче, а когда в ДОСААФе права получал так на классике ездил полкорпуса в боковое окно высовываешь (ну в смысле локоть в окне) чтобы хоть как-то ехать норм...
Ну еще как вариант можно Волги посмотреть за 150 тыс 2008 с крайслеровским мотором найти можно в очень даже бором состоянии...

У меня рост 182 см. Свободно умещаюсь в Ниссан ноут. С виду маленькое авто а внутри и расстояние до потолка приличное и есть куда ноги деть. Ко всему очень экономична. Правда клиренс мал поскольку колёса маленькие. А в остальном-классная тачка. Шустрая и удобная. За 300-4000 вполне можно подобрать приличную и по пробегу и по цвету хоть автоматику хоть механику-кому что больше нравится.

Колонка с регулировкой по вылету. Только с РЕАЛЬНОЙ регулировкой, а не 5см

В первую очередь обрати внимание на тех.характеристики авто-такие как длина,ширина, высота,колесная база(растояние от переднего до зад.колеса). А потом все остальное-регулировка руля по вылету и высоте и т.д. у меня 182 рост. Всякие калины и приоры мне не подходят. Прошлый век. Тесно и не комфортно. Был фокус 2.(пока в аварию не попал). Если я сиденье сдвину как мне надо-то такой же как я сзади уже не комфортно себя чувствует. Сейчас на мондео 2 езжу.(универсал. Можно 2-ух метровый холодильник можно перевезти. Задние сиденья сложишь-можно спать с вытянутыми ногами как раз с твоим и моим ростом). Колесная база у него больше,чем у фокуса.соответственно места внутри больше. Выбирал исходя из характеристик. Потратил кучу времени. Сравнивал различные марки, различные х-ки. Но пока возможности нет что то подороже и поновей взять. Обрати внимание на мондео 3. Он как раз в этих пределах стоит(300-400т.р). Ну вроде все. Удачи!

Тойота спасио и аналогичные с высокой крышей

Присмотрюсь, спасибо

Я тоже за 2 м))) Точно скажу - японцев можно пропустить. Места за рулём нет. Более или менее нормально было в Нексии( в кузове с накладкой на багажнике). В следующем кузове места стало меньше. Много места было в Опеле Астра. Единственный недостаток что за водителем нет места пассажиру. Можно просмотреть еще КИА. Там были модели где для ног есть место. Больше и не знаю что подсказать, это те модели которые мне подходили по росту.

Японцев пропускаем Опель советуют, но только по эргономике, а в остальном... спасибо

за 2-метровым водителем в любом авто будет места очень мало, если авто С класса и ниже. Знаю по себе ))

Честно говоря не рассматривал, присмотрюсь. Спасибо

Пежо 407 если клиренс не испугает устроитесь с комфортом.
Да и вообще машина классная на полном фарше.

Машина классная но передний свес просто убивает (

еду смотреть пыжик. спасибо

машина хорошая, недостаток - возраст. чем старше, тем больше внимания требует пепелац. особенно в электрике. внимательно надо присмотреться к катализатору. а вообще, если "прижмет" и надо будет сменить машину, снова пересяду на 407...