Вторая жизнь...

Уважаемые мастера, прошу поделиться мыслями, кто что думает по моему случаю, о котором сейчас расскажу.
Как обычно, издаля)))

Предыстория такова:

Машина Дайхатсу Стория (АКПП, правый руль 1998) простояла в гараже годик- полтора, эпизодически заводилась
и выгуливалась по дворам "косточки размять".
До этого эксплуатировалась мною лет 9 по полной дальнобойной программе, ну и до меня ещё каким-то япошкой то лет 5)))

Собиралась продавать, да правый руль мало кому нужен, тем более, в таком возрасте, решила, что и самим послужит ещё))
Денег с неё не возьмешь, а для дачи покататься родственникам под Воронежем самое то)))

Пока в числе первичных восстановительных работ сделали: замена фильтра и масла двигателя, новый глушитель,
ремонт главного тормозного цилиндра - проваливалась педаль тормоза.
В тормозном заменили внутренности - ремкоплект, тормоза появились и чУдненько.
Описание всех этих работ делаю для полноты картины, и не факт, что именно они явились причиной случая, о котором пишу.
Ах, да, ещё заправки всегда предшествуют необычным событиям (по мотивам темы ДЖИНа))) Заправлялась 95-м, Шелл))

Итак, сам случай:

Вчера выезжаю после ремонта из сервиса на проЧпект, скорость потока 80-90, еду - как все.
Вдруг, чувствую, что по ходу движения коробка передач как бы переключилась на более высокую, почти космическую передачу
и машина срывается в неуправляемый полет...
Пишу, а у самой холодк в ладонях, как вспомню(((
Впереди машины стоят на "красный", я лечу, тормоз в пол, расстояния много и скорость заметно падает, но какая-то сила
тянет машину вперёд...
До стоявших впереди - миллиметры, но машина все ещё едет и едет(((
Рву на себя ручник, встала...
Перевожу рычаг коробки на "Р", включаю аварийку и замираю...

Только после этого вижу, что стрелка тахометра мотыляется в красной зоне (7000-8000 об.), машина стоит, дрожит и ревет,
как самолет,сзади черный дым и квадратные от ужаса глаза водителя подъехавшей сзади машины...
Ну, и как бы на прощание, в замедленной съемке, перед глазами "полет в вечность"...

Секунд через 5-10 стрелка резко уходит в норму, гром стихает, звук двигателя ровный и тихий...

На малой скрорости и на аварийках доехала до дома, педали газа и тормоза были вполне послушны, как обычно,
как будто ничего и не было...

Сейчас осознаю, что только перевод рычага в положение "паркинг" заставил машину остановиться.

Люди добрые, кто-нибудь знает, что это могло быть?

Заранее, искренне благодарю за конструктивные размышления и рекомендации!