На патентах есть несколько версий салона Lada Iskra: бюджетная — та, у которой нет установленной мультимедиа, и та, которую «РГ» показывала на официальных фотографиях — со штатной ММС с сенсорным дисплеем.
Глава АвтоВАЗа Максим Соколов ранее, говоря про Lada Iskra, заявил, что «это будет самый массовый, самый доступный российский легковой автомобиль на высокотехнологической платформе».
«Искра» — семейство модели на платформе CMF-B разработки Renault Group, которая, скорее всего, подвергается пересмотру для большей санкционной устойчивости. Этим объясняется сдвиг сроков по началу серийного выпуска на начало 2025 года.
Евгений Костин
