трудяга.если умеешь крутить гайки и можешь отличить по запаху и вкусу тормозную жидкость от тосола или от солярки,то сможешь работать и что-нибудь заработать.да,конечно,десять лет эксплуатации-срок близкий к предельному.но это были славные десять лет. вообщем-"требуется водитель-механик с опытом работы и комерческой жилкой." В цифрах-300000 зам.поршневой .500000 замена поршневой,перд.балки,зад. моста,рессоры перед.и зад.1150000 поршневая,тнвд,турбина,кпп,перед.балка. на сегодняшний момент все мои старания убила коррозия.самые общие пожелания для владельцев -хорошие топливо,масло,обслуживание,условия эксплуатации.например-резинаКАМА218 служит до 100тыс.пробега(без перегруза) или в два раз меньше.
