Проблем 2. Первая: необходимость снимать двмгатель для замены сцепления, я сменил их три,причём родное проходило более100 тысяч. Вторая: невозможность обработки антикором передних крыльев,поэтому в них появилась сквозная ржавчина. Это не удивительно после 20 летней,зимней эксплуатации. Ни один слесарь не лазил в мою машину,ремонт и обслуживание делал всё сам. Сейчас езжу на Славуте,но она ест более 5 л. на 100 км т.к.тяжелее (добавили дверей) и мощнее на 100 кубиков. И диван на ней уже не перевезёшь.

Общее впечатление

Отличная неприхотливая машина,20 лет проездил не зная забот,зимой и летом,каждый день на работу и в отпуск,короче везде. Бензин ест 76 а не 91 как написано в инструкции.Двигатель на полусинтетике легко пускается в 30градусный мороз,многие иномарки,стоящие рядом у дома,отдыхают. Перевёз на ней из Н.Новгорода в Б.Болдино диван,шифонеры и др,мебель а это более 250км.Обратно картошку и др. овощи.

алекс хрулев

6 ноября 2012 22:42

Другие отзывы владельцев о ZAZ 1102

Написать отзыв

ZAZ 1102 1.2 MT 1993 г.андрей фадеичев, 25.03.20202.8

В 2005 г. брал из деревни,в первый год пришлось ходовку полностью перебрать, бампера восстановить, печка текла, омыватель лобового поставил от тойоты, радиатор поменял, шрусы и ... моя машинка...

ZAZ 1102 1.2 MT 2001 г.Таля, 06.05.20193.8

Купил "Таврию" за свои "кровные" - честно заработанные. И эта машина так и осталась моей единственной. С первого и по сегодняшний день обслуживаю Её сам - благо руки растут откуда...

ZAZ 1102 1.1 MT 1991 г.ЛЕОНИД КОНДРАТЮК, 06.05.20193.8

Легкая в управлении и ремонте, экономичная, для городского жителя просто мечта.В относительно небольшом салоне можно много чего нагрузить для дома для дачи.

1 комментарий

ZAZ 1102 1.1 MT 2000 г.Овчинников Владимир, 06.05.20194.2

Машина которую все хотели обогнать... но не получалось, 120 по любой дороге ехала зимой менял шаровые опоры и пружины ПП в -20 мороз

12 комментария