Два раза менял ветровое стекло из-за кузова (один раз по гарантии),пошли трещины возле стоек; постоянное мучение из-за сажевого фильтра;коробка хватила на 120 тыс.км;редуктор заднего моста примерно столько же;2 ступицы менял по гарантии; постоянные проблемы с гидроусилителем руля;модули на руле не выдерживают критики и стоят дорого;при обрыве сервисного ремня обрвки каким-то образом попадают под ремень ГРМ- результат замена головы ( заметьте, не только у меня);вихревые заслонки как зайцу стоп-сигнал ит.д. и т.п.
