Это недостатки с ЛИЧНО моей точки зрения. Кому-то они покажутся несущественными. Все они касаются комфорта и эргономики (т.е.приспособленности к нуждам водителя). 1.Водительский подлокотник не может быть использован как подлокотник: он слишком далеко расположен от торпедо. Для прмера,у Дискавери правая рука держит руль,удобно лёжа локтем на подлокотнике. 2.Очень маленькая площадка для левой ноги,не участвующей в нажимании на педали. 3.Бардачок (перчаточный ящик) мал размерами и не обдувается холодным воздухом,как у многих других авто. 4.Кроме бардачка и ящика под подлокотником нет никаких ящичков для хранения нужных мелочей. 5.Нет зоны подогрева лобового стекла под дворниками.Из-за этого зимой дворники обмерзают. 6.Нет обогрева рулевого колеса. 7.Неудобно поднимать дворник со стороны водителя.Целая процедура неудобных движений. 8.Не складывается "в пол" сиденье водителя. Вывод. Если бы устранить все эти недостатки,то лично я с удовольствием пожертвовал бы взамен круиз-контролем или Вебасто.
