Комфортный, хорошо управляемый, экономичный , система Стоп -старт, даже передне приводной радует,с легкостью 180 ,дальше боюсь, работы движка не слышно, отделка мягкий пластик, по комфорту и говорить не стоит , дубового ни чего нет, дизайн великолепен, но новый
Тигуан красивей.
Недостатки
Не продумана герметизация капота, после езды за фурой приходиться мыть под капотом.
Общее впечатление
Тигуан......русская Нива в немецком исполнении......А какие могут быть впечатления от немца и от русской Нивы.Нива создавалась для председателей колхоза, по полям гонять.
В целом неплохой автомобиль. Смотрел в сторону КИА Спортридж, при одинаковой комплектации цена почти сравнивается. Тойота РАВ при схожей комплектации значительно дороже.
Описанные мною недостатки...
Очень доволен.Гонял в Москву и Астрахань,Пензу и Саратов в любую погоду и время года без проблем.Второй автомобиль в семье в основном гоняет жена я по выходным.Бензин 98
или 100й,масло Мотюль 5W40...
Машиной владею с 2012 года (пробег 53 00 км). После опыта владения пассатом Б-4 (WR6 170 л.с АКПП) 1994 года к Тигуану очень бережное отношение. При таком пробеге в 250 000 км машиной очень доволен...
В семье два тигуана,первый 170л.с спорт стайл,и этот 220л.с хайлайт.И один и второй дарят только положительные эмоции .Это универсальные машины которые могут все,особенно 220 кобыл который.Эволюция...
