У машины сырая подвеска, за 16000 км третий раз делаю сход-развал. Для такси лучше корейцев нет, продам Поло куплю либо кия Рио, либо хундай солярис
Достоинства
Ничего нового, обычная машина как и многие другие, по комфорту даже многим уступает. Из плюсов только что не гремит панель при езде
Недостатки
Ходовка!!!!! Очень очень слабая, на дороге не устойчивая, двигатель слабый хоть и пушут что 110лс, шумоизоляция никакая, на сервисе сплошное обдирание и обман!!!короче жалею что купил
Хорошая машина. 30.10.2018 машине будет 4 года. Накатал 99400 км. при пробеге 60000 км в сервисе посоветовали и заменили заднюю левую ступицу и ремень. механика, 105 л. Летом 2018 заменил аккумулятор. поочередно сгорели лампочки в передних фарах, меняются за минуту. каждые 30000 меняю свечи, масло и фильтры каждые 15000 км. никаких проблем пока нет.
АппАрат-класс! У меня было 102 автомобиля...от советских до иностранных...самый лучший, конечно, Мерс, но в данной ценовой категории-это Рэно-логан, А С АКПП-ФОЛЬКС- ПОЛО!
... покупайте polo sedan Highline и будем вам счастье ... дешёвые комплектации лучше не брать , разница весьма большая абсолютно во всём ... удачи на дорогах (где они присутствуют), Друзья!!! ........................... ... / К / ...
100000 т поменял помпу два раза менял стойки стабилизатора на 180000 т засвистел подшипник генератора замена колодок и масла вовремя Советую не пожилеете
Вот и кончилась гарантия. В двух словах - немецкая гранта. Движок старый cfnb, но рестайлинговый. До этого фабия была, брал как-то на прокат испанский поло хэтч, так что буду с ними сравнивать. Честно...
Очень неприхотливый, при этом надежный, как кувалда.
Хорошие низы, хотя мотор считается высокооборотистым, неплохо выстреливает на трассе при обгоне, хотя вроде всего 75 немецких осликов под капотом...
