Главный минус который перечёркивает все достоинства и из-за которого покупать её нельзя - после 30 тыс. пробега начинается стук в ГБЦ (блок цилиндров) - в центре сказали что нужно менять поршневую что стоит с работой 140 тыс. Как потом выяснилось это просто такой конструктивный недостаток у этих двигателей.