Было у меня 2 Гольфа разной степени убитости. Пробеги маленькие, в основном по магазинам мотался. Ремонтирую самостоятельно. Вставал раз в пол-года, причины были просты: выходил из строя генератор, стартер и карбюратор 2ЕЕ. Для спокойствия теперь вожу зап. части с собой. По электрике большинство проблем связаны с "массой", советую поменять сразу после покупки. Самые простые и надежные системы впрыска это 2Е2, 2Е3, впрочем Solex тоже едет. Кузов если будет не уставший то убитый, следствия дтп, но до дыр ходит долго - оцинковка. Адекватная цена для поджопника - до 100к. Вложения за год 20к + топливо + страховка 2700.
