В принципе, если новая машина не для работы, то она нормальная, но если на ней работать и постоянно ездить, то после 100000км это уже не машина. Приходится постоянно что то делать, все выходит из строя, начиная от навесного оборудования по двигателю и заканчивая прокладками в роздатке и мосте. Система охлаждения двигателя это вообще отдельная эпопея. В одном месте течь устроняешь, так она обязательно в другом месте вылезет.
