Первое! НЕТ ТАКОЙ МАШИНЫ "Mark", есть "Mark II" и "Mark X" !!!!! У меня Toyota Mark II, 2.0 Grande, кузов E-GX100 (народное GX100), двиган 1G-FE, 6 горшков, 24 клапана, инжектор 140 Л.С. Далее о впечатлениях. Нормально, я вполне доволен, есть некоторые недочёты, но их по-любому меньше, чем плюсов!!! Оборотистый, резвый движок, очень лёгкий на подъём! Как приятно его слушать!!! Салон мягкий и тихий, кочки и ямы на дороге пролетают как в ватных наушниках... В салоне всё близко и доступно! Эргономика в лучших традициях Японцев, всё максимально удобно! Блин, даже подсветка пассажирского зеркала есть!
Масляный фильтр менять ужасно неудобно!!! На следующую замену масла попробую заехать в СТО, посмотрим во сколько это обойдётся) За одно и посмотрю, как это удобнее делать))) Кто то сшиб мне габаритку с крыла... Оригинал стоит 1200 рублей, досадно... 01.12.2010. Температура за бортом -18 градусов, завести автомобиль не получилось... Обидно, печально...
