Дизель 1кз турбо ефи это класс оптималка для России полная.257 тысяч мы с ним в друзьях ниразу не подводил ни в жару ни в мороз ниже 50ти градусов.Машина продумана очень хорошо выживаемость отменная.Даже при выходе из строя генератора проехал до дома в мороз -45 порядка 15000 километров на двух установленных штатных 80ых аккумуляторах.Так же имеется подогрев солярки штатный так что при -35 после стоянки двое суток запускается смело.А в жару два кондиционера спасают очень хорошо работают отменно сидишь как в холодильнике.Так же есть интеркулер для дизеля и еще два контура охлаждения антифриза.А это принудительное охлаждение через муфту и дополнительный радиатор с электро приводом.Можно ездить хоть по сахаре.Ну а полном электронном приводе управления я уже и не говорю машина песня хоть в гололед хоть в грязь.Несмотря на то что дизель машина очень резвая даст фору половине бензинок благо обьем дизеля 3 литра.Лучше Хайса может быть только Хайс.Дом на колесах.Да солярку лью с заправок поэтому и езжу без проблем.Нашу солярку ест за милу душу.Масло не ест досихпор от замены до замены без единой доливки.На машине установлена система самодиагностики которая позволяет водителю и подсказывает посредством загорания оранжевых ламп на панели произвести те или иные обслуживания по двигателю и электрике.
