В целом машиной доволен, т.к. знал, что покупаю! Двигателя хватает для достойной езды как в городе, так и за его пределами. Шумка очень не плохая - колес на трассе почти не слышно. Хоть и рамная машина, но в повороты входит без критичных кренов! После эксплуатации кроссоверов сделал для себя приятное открытие: рамная машина имеет преимущество: она может вставать на глиссер (те, у кого есть моторная лодка - поймут). Перед поездкой за город думал, что на асфальте с небольшими неровностями будет ехать хуже кроссовера (до этого эксплуатировал RAV4 и СХ5), однако мой новый трактор пошел как утюг, а вот для едущих за мной паркетников скорость оказалась не комфортной! Расход тоже порадовал: в смешанном цикле компьютер показал 10,5 - решил проверить по залитому на АЗС дизелю и оказалось вообще 9 литров. Когда одел шипы стало 10,6. Сразу скажу, что езжу спокойно, машина еще не обкаталась, поэтому еще не разу не погас индикатор "эко". Сделал вывод, что при баке на 80 литров авто вполне может пройти 1000 км по трассе. Про возможности при подключении полного привода - молчу - они более чем достаточные! Свет тоже очень хороший! По ходу эксплуатации - отпишусь еще! Добавляю отзыв. Отъездил 14 тысяч км, уже прошел первое ТО, Что хотелось бы заметить. В целом по-прежнему машиной доволен, но есть и претензии. Недавно стукнул задний бампер слева не заметив препятствие (небольшое дерево при развороте на лесной дороге). Датчик парковки промолчал, а в камеру я по привычке не посмотрел, смотрел в зеркало заднего вида. На прежней моей машине было 4 датчика на заднем бампере, а на Фортунере их 2 - по центру, поэтому при маневре назад в сторону, машина становится как бы слепой, если надеяться на датчики. Сейчас стараюсь больше ориентироваться на камеру. Еше есть недостаток, решил купить комплект грязевой резины с дисками, т.к. недавно имел горький опыт выбираться из грязной лужи на стоковой резине - приятного мало. Так вот это будет третий комплект, после штатного и зимнего, но на Тойоте мне сказали, что прописать третий комплект не получится, и будет при его эксплуатации гореть индикатор давления в шинах. Сейчас стараюсь решить эту проблему методом обмана бортового компьютера. Еще поставил фаркоп, под него предусмотрено штатное место и проблем с установкой и документами не было. Заказал защитную дугу вперед и уголки назад. С ними говорят, на техосмотре будут вопросы, но они быстро снимаются.
