была проблема, машина могла в любом месте в самый не подходящий момент заглохнуть во время движения и потом через минут 5 заводилась и ехала дальше ( двигатель был оснащен карбюратором), Мастера и даже фирменный центр не смогли установить причину. Методом тыка меняли бензонасос, свечи, свечные провода, чистили и регулировали карбюратор. Причина оказалась в загрязненности бензобака, забивался фильтр и топливо не поступало. Компресором дядя Вася продул через топливный шланг в обратном направлении бензобанк и после этого проблема пропала.
