Mail.ruПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты

Отзыв владельца о ТагАЗ Tager 2.6 Diesel 4WD MT 2010 г.

Внедорожник , 2.6 л, дизель, 104 л.с., механика, 2010 г.в.
Пробег 75000 км
3.3

Оценки

Дизайн4
Комфорт4
Управляемость3
Эргономика3
Надежность4
Обслуживание и ремонт2
Общая оценка3.3

Общее впечатление

Купил новым. 2010 год. Двигатель 2,6. Тешил себя иллюзиями, что это мерсовский движок. Потом подумал немного и решил, что это скорее всего китайский, по чьей-нибудь лицензии. Кстати, это не испугало: три года работал в фирме, торгующей китайскими грузовиками. Двигатели в них отнюдь не самое слабое место, поднебесники время зря не теряют и кое-что уже делают лучше тех же корейцев. По движку, в общем, проблем нет. Проблема вылезла на 75000 км, когда накрылось сцепление. С комплектом сцепления проблем не было, а вилку пришлось варить старую. В результате выжимной подшипник сейчас "гоняет", вилку через Питерт купил за 4000(!) рублей, и теперь не знаю, менять ее , а это опять 8000 руб, так как надо снимать кпп и раздатку, или ездить так. Но шум лишний раздражает!

Достоинства

Проходимость, салон-трансформер, хорошая подвеска, прохожу за раз 1500 км и не устаю. Рамная конструкция, настоящий внедорожник . Ближайшим конкурентом считаю Паджеро-спорт, а он стоит извините меня!

Недостатки

Надо было наверное брать 2,9. Он и экономичней, и шустрее с ним машина.

Фотографии

Комментарии
1
Андрей Шемарулин
Тем более что 2.9 дизелек как раз мерсовский...
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария