Оказывается вариатор не плохая штука, прошел ровно месяц, как стал владельцем Субару Форестер, 2.0 CVT, (вариатор). Переключение передач в ступенчатом режиме происходят мягко и быстро, как в хорошем АКПП. Никаких тебе рывков и подергиваний. На обгонах если даешь кикдуан, трансмиссия наверное на пару передач уходит вниз, и машина интенсивно ускоряется. Мощи от двух литров правда большой ждать не приходится, 2,5 я думаю повеселее будет. Но в принципе и 150 сил хватает чтобы «отжечь» по трассе. Машиной в целом доволен, еще осваиваюсь, играюсь. Пока только радует.
