Постоянный симметричный полный привод.
Неплохая динамика.
Отличная управляемость.
Невероятная проходимость, особенно с внедорожной резиной.
Отличная обзорность.
Просторный салон.
Очень высокий клиренс - 22 см.
Опозитный двигатель, минимальные крены при поворотах.
Цепной вариатор - очень комфортная езда.
Большой багажник.
Задние сидения складываются в ровный пол.
Электропривод багажника.
Супер комфортная, но простая подвеска.
