Резвая, отзывчивая, с хорошими тормозами! Управлять - одно удовольствие! Выстреливает в легкую при мягком нажатии на педаль газа, без толчков и раздумий агрегата. Большой багажник, пассажирам задних сидений не надо поджимать коленки.
Недостатки
но масло кушает, всегда с собой в дальнюю дорогу беру бутылочку CASTROLa 0W30. В режиме спорт на трассе при обгонах, по наблюдениям, масло расходуется влегкую!
Общее впечатление
Октавия поколения А7, турбо, 1,2 DSG, пробег 60 тыс км -нареканий нет. Если не трогаться на светофорах и не тормозить на них как невротик, то двигатель будет сохраннее на подольше.
У меня такой же комплектации, движок 1.2 только 2013 года. Машина практичная для семьи. За городом расход - при 100- 120 км/ч - компьютер показал 4.7 литра за сотню. Правда был немного спуск расстоянием 700 км. В городе 8.5 л. с кондером.
Попробуйте лить Ваговское масло 5w-40 спешал плюс, или Лонглайф 3 5w-30. Родные Ваговские масла. Моя 13-го года, 85000 км пробег, при обкатке на Кастроле от 0-5000 км сожрала 400г масла, на ТО-0 и далее заливал только ВАГ, масло жрать перестала, забыл что такое доливать.
Была приобретена в самом конце 2017-го года в замен Renault Megane III (https://auto.mail.ru/reviews/renault/megane/2013/73583/), который подпортил мне нервную систему и оставил двоякое впечатление о...
Автомобиль 2018г., срок владения 10 месяцев, впечатления положительные. Если в следующем поколении локализуют версию с полный приводом и увеличенным клиренсом будет хитом продаж.
