Машиной доволен. Технологичный аппарат - при замене узлов и агрегатов не оригинального производителя (на много дешевле), по прежнему без поломок очень приличный пробег. При установке самых длинных амортизаторов клиренс под защитой ДВС (в самом низком месте) 18 см. Масло синтетика Mobil X3000, между заменами 15 тыс. км. при поездках по асфальту до 20 тыс. км. Идеальная скорость (ДВС 1,8 турбина 150 л. AGU) до 140 км/час, расход до 9 литров топлива (при АИ92). Расход масла 0,1 литра на 1000 км.
