Лёгкий в управлении, быстро набирает скорость. Полной зарядки ( 7квтч *4,42 руб/квтч ) хватает на неделю поездок по городу.
Недостатки
Учитывая, что это мототранспорт с крышей над головой и ветровым стеклом, недостатки не имеют значения для использования в качестве 2-го транспортного средства для коротких поездок. Аккумулятор заряжаю дома в гараже. Ток зарядки сначала 10 А а потом постепенно уменьшается.После полной зарядки зарядка отключается автоматически.
Общее впечатление
Автомобиль покупался в качестве второго для поездок по городу (Геленджик). Ожидания оправдались. Конечно, учитывая, что это не автомобиль, а мототранспорт
и нужна категория А в правах.но вполне удобный.
Развели, как лоха! Он по документам идет как тяжелый квадрицикл (масса свыше 400 кг), т.е. категория В1 разрешена при категории В.
Получается, что если масса вашего квадрицикла (трицикла) менее 400 кг* и мощность двигателя менее 15 кВт (20 л.с.), то согласно действующим ПДД – это мотоцикл и для управления подобными т.с. необходимы права с категорией «А».
При ненагруженной массе такого т.с. более 400 кг, водитель должен иметь при себе права с открытой подгатегорией «B1».
А владельцам легких трициклов и квадрициклов, (с объемом двигателя не более 50 кубических сантиметров) необходимо иметь права с категорией «М»** - мопед, либо обладать любой другой открытой категорией водительских прав.
__________
* - менее 550 кг при грузоперевозках.
** - Отдельно категорию «Б1» (трициклы и квадрициклы) или «M» (мопед) получить пока что не реально из-за отсутствия новой программы приема экзаменов в ГИБДД на получение прав.
Т.е. трициклы и квадрициклы, в зависимости от необходимых категорий прав на управление ими, условно можно разделить на:
"M" - легкие трициклы и квадрициклы (мопеды);
"А" - трициклы и квадрициклы, в том числе входящие в младшую категорию "А1";
"В1" - тяжелые трициклы и квадрициклы (более 400кг);
Получается, что если масса вашего квадрицикла (трицикла) менее 400 кг* и мощность двигателя менее 15 кВт (20 л.с.), то согласно действующим ПДД – это мотоцикл и для управления подобными т.с. необходимы права с категорией «А».
При ненагруженной массе такого т.с. более 400 кг, водитель должен иметь при себе права с открытой подгатегорией «B1».
А владельцам легких трициклов и квадрициклов, (с объемом двигателя не более 50 кубических сантиметров) необходимо иметь права с категорией «М»** - мопед, либо обладать любой другой открытой категорией водительских прав.
__________
* - менее 550 кг при грузоперевозках.
** - Отдельно категорию «Б1» (трициклы и квадрициклы) или «M» (мопед) получить пока что не реально из-за отсутствия новой программы приема экзаменов в ГИБДД на получение прав.
Т.е. трициклы и квадрициклы, в зависимости от необходимых категорий прав на управление ими, условно можно разделить на:
"M" - легкие трициклы и квадрициклы (мопеды);
"А" - трициклы и квадрициклы, в том числе входящие в младшую категорию "А1";
"В1" - тяжелые трициклы и квадрициклы (более 400кг);