Выбирал автомобиль для небольшой семьи со свежим дизайном, обязательно хэтч. Рассматривались также VW Golf VI, KIA Ceed, Seat Leon. Победил Renault Megane III, хотя раньше я к французам даже и не приценивался. Соотношение цена-функциональность , имхо, наилучшее из представленных. Дизайн, функции и цена меня приятно удивили. Я живу не в России, а в Восточной части Европы (Чехия). Тут цены очень сильно отличаются в лучшую сторону. Еще удалось взять с небольшой скидкой. Короче говоря, в рублях машина вышла в районе 460 тыс. рублей. Сразу оговорюсь что модель сделана в Испании. Все что поставляется в России сделано в Турции. Насколько я видел статьи по Мегану 3 турецкого производства, турки сэкономили на спидометре (вместо цифрового аналоговой), на сиденьях (без боковой поддержки практически), запаска находится под днищем. Но вроде турецкая версия лучше адаптирована под российские условия - увеличенный клиренс, подогрев сидений, укрепленная подвеска. Машина очень комфортная по мне - подвеска мягкая, сиденья удобные. Была в начале пара сверчков, но они легко удалились. Штатная магнитола полностью устраивает.Шумоизоляция на высоте - закрываешь окна и как в танке. Пришлось доставить задние парктроники, поскольку тонировка в сочетании с задними подголовниками и небольшим стеклом сзади обзор сводят на нет. Очень порадовал мягкий пластик верхней части панели и дверей. Куча ящичков доступна для размещения документов и других вещей. А в каком восторге я был когда мне сказали что первое ТО (в том числе и замена масла) только через 2 года или 30 000 км! В России , к сожалению, по стандарту идет - 1 год или каждые 15 000 км. Руль теперь идет с электроусилителем - при низкой скорости крутится мизинцем, при высокой наливается тяжестью. Динамика разгона конечно неспортивная, но терпимая. У коробок-автомат, слышал, с данным движком 1,6 литра вообще все плохо. Расход топлива конечно хотелось бы видеть поменьше - прожорливый зверек, особенно в городе - 8,5 литров, по трассе в районе 5,5 литров на сотню.Цены на бензин у нас аховые - в рублях 95ый стоит 45 рублей за литр. Тормоза работают отлично, очень чувствительная педаль, четкая реакция на нажатие. По безопасности - прочитал что данная модель одна из самых безопасных вообще по защите водителя и пассажиров, что порадовало. 5 звезд само собой итоговых имеем. Вывод: если Вам нравится подобный дизайн, и Вы не гонщик + любите комфортную, неторопливую езду+ безопасность для Вас не пустой звук, а также если Вам нужен достаточно приличный багажник (коляску + несколько сумок без проблем укладываются) , то Renault Megane III очень хороший вариант. Цена в России начинается от 560 000 рублей, если не ошибаюсь.
