На скорости 35-40 км ч врезался в поребрик 15 см высотой , думал хана подвеске вышел посмотрел , сел за руль съехал с поребрика и поехал дальше без каких либо повреждений .
Недостатки
не удобно менять задние колодки , барабан и ступица в одном корпусе , и из за большого ресурса некоторых деталей их тяжело демонтировать после того как их монтировали на заводе )))))
Общее впечатление
За свои деньги - отличный автомобиль , по моему лучший в своём классе .
Машина пришла на смену НЭКСИИ. Брали новую в салоне, в хорошей комплектации. Выглядит солиднее нэксии, цвет коричневый, красивый. Выехал из салона а машина не едет, в горку не хочет. Думал попал, не...
Перед покупкой рассматривал поло, рио и логан. Купил второе поколение логана (первое не нравится внешне), так как часто приходится ездить по разбитым дорогам (энергоемкость подвески лучше, чем у рио и...
Машина хорошая и надёжная, для повседневной поездки на работу, дачу по делам. В обслуживании и ремонте не требует больших денежных вложений. Желательно что бы в автомобиле вместо кондиционера был...
Не буду писать что салон в пластике и прочую чушь про интерьер т.к эта машина бюджетная,до этого владел Сандеро первых выпусков и когда сдал его по Tin и поехал на этом был в шоке(брал новую)к 2 тыс.я...
