к 17000км пробега, основательно застучали шаровые с обеих сторон и это при аккуратной эксплуатации. На ТО 2 этот косяк почему-то не нашли ( все "ок"). Выгрузил в гараже все лишнее из машины, с мастером покатались и наконец-то нашли причину ( шаровые опоры), но в замене по гарантии отказали, т.к. с левой стороны есть не значительная деформация "брекета" как они его назвали. Онный оказывается является индикатором использования подвески в экстримальных условиях. Показали бумагу где указаны примеры для отказа в гарантийном ремонте: поврежден или оторван брекет, в элементах подвески присутствуют ветки, песок, земля, порваны пыльники. Вопрос возникает, где тогда ездить на этом "кроссовере"
