Отзыв владельца о Renault Duster 1.5 dCi 90hp 4WD MT 2015 г.

Практичный, надежный при должном уходе. Обслуживаюсь по регламенту у официалов. Еще ни разу не заплатил полную стоимость по ТО, все время то какие то акции то скидки, обычно ТО (работа + запчасти) выходило от 7 до 9 тысяч, хотя официально малое в районе 10, то что побольше, в районе 12.5. Заправляюсь круглый год на Татнефти, топливо Танэко. Никогда не было чтоб не завелся с первого раза. Самый большой мороз в который заводил -27. Никуда не надо было ехать, просто стало интересно заведется или нет ). Завелся, с первого раза, правда не "с пол оборота" как обычно, а покрутил. И когда завелся - звук конечно был "как серпом по фаберже", ну раз уж завелись, пришлось прогревать двигатель ). В салоне тепло - двигатель прогревается медленно, но стоит электронагреватель, который греет салон с самых первых секунд работы двигателя (а не после его прогрева). Расход умеренный, по городу по пробкам 7,5, по трассе 5,5-6. Едет везде и всегда, привод полный, клиренс высокий, углы въезда, съезда - большие. Вообще не думаешь о бордюрах и мелких препятствиях, что в общем расслабляет, а зимой - дает дополнительные возможности для парковки там где другие авто этого сделать не могут.

Минус (но он и ожидаем) - в довольно аскетичном оформлении салона. И фиг бы с ним с этим оформлением - сидения сделали бы нормальные. Я пользую 2 машины, Опель Зафиру и Дастер. Поверьте - в Дастере все-таки нехорошие сиденья. По городу - да, хватит, но ехать далеко, не сильно комильфо. Минус в том что замена ремня по регламенту раз в 60 тыс. Это прям как из прошлого века. На Опеле (есть вторая) - раз в 150 тыс. ТО которое с заменой ремня - порядка 27 тысяч. Но уже правда звонили и предлагали его сделать за 21 ))).