Вероятно ценой, динамикой разгона на 4-5 сс, "живучестью". До этого "юзал" подряд 2 Шеви-Нива (каждую более 100.000 км).
С Дастером только 3 лампочки сменил (ближний, и подсветка номера), аккумулятор по гарантии, и совсем недавно "замолчал" клаксон. Особо им не пользуюсь - будет ждать ТО. С Шеви проблем было побольше, динамика поменьше, но лазила просто везде. Пашню Дастер точно не осилит.