Основные проблемы в нем — это блок управления, задняя подвеска и топливная. Блок глючный, если на улице чуть сыро, то есть риск никуда не уехать, герметизировать нельзя говорят на дилере так как перегреется и сгорит, топливную раз в пол года промываю как только начинаются проблемы по мотору – пропуски, перегев, жор масла. На пробеге в 210 поменял мотор – залил плохое топливо и диезель встал, вскрытие показало, что двигатель заклинил, колодцы все убитые, шатуны гнутые, на корпусе трещина , ремонтировать смысла не было, поставили контракт. Подвеска на нем почти как расходник, раз в сотку стабильно нужном менять заднюю, передняя держит.