Было 11 автомобилей разных классов, вариантов марок. Японец первый. Очень доволен кузовом( многофункциональный), Были сразу проблемы с двигателем( до меня запалили), мучался, потом сделал сам полный капремонт. Убрал кондишку( двигатель атмосферный при высокой температуре движок тупой) а на большие расстояния не катаюсь. Убрал, вернее переделал режим прогрева двигателя, родной режим очень капризный был. Убрал реле штатного накала свечей накаливания, сделал от кнопки. Один раз утром нажимаю и всё весь день без них обхожусь. Поэтому стоят ещё родные. Заменил передние сидения на спортивные от МАЗДЫ ХR8 Машина уже старенькая но в хорошем состоянии на новую денег нет, а помоложе брать не хочу, хлопотно это Все своими руками прощупано Да и сам я уже старенький как то свыклись мы с ней
Проблемы только эксплуатационные, по деньгам терпимо новые автомобили на порядок дороже.
