1. Сиденья не очень удобные (посадка и тем более подголовник)
2. Мягкая подвеска(выше 120 на трассе зад раскачивает до пробоя, да и при малой скорости через большие неровности зад побалтывало, но зато мелкие неровности глотает полностью. Вывод: машинка для спокойной езды)
3. Тормозные диски и колодки практически не изнашиваются, но если придется активно потормозить, то тормозные диски изводит и далее торможение будет неравномерным и придется их менять. Опять вывод: машинка для спокойной езды
4. Справа переднему пассажиру не хватает ручки на двери и для него же в морозы холодит правую ногу на уровне колена
5. При включенном кондиционере мощности двигателя катастрофически не хватает.
6. Примерно на 85т.км начал подсвистывать вентилятор отопления, умерли рулевые тяги, а самое неприятное начала умирать рулевая рейка(совсем кончилась к 120т.км). Как-то часто рейка появляется в списке проблем Митсуб?.
Не буду спорить мелочи это или нет, но, например,у знакомого на китайце (ЧерриАмулет) в 170т.км все в порядке)
