Morris, одна из самых знаменитых фирм британской автомобильной промышленности, основным занятием которой был выпуск дешевых семейных моделей, увлекалась и спортивными соревнованиями. Первый свой автомобиль Morris Oxford ("Оксфорд") она изготовила в 1913 г. Стоил он 180 ф.ст. и снабжался мотором White and Poppe ("Уайт энд Поуп") рабочим объемом 1017 см3. И хотя автомобили компании не имели выдающейся конструкции, решение о снижении цен в начале 20-х гг. привело к невероятному росту их продаж и завоеванию прочного авторитета. Впервые с автоспортом компания столкнулась, когда фирма MG (Эм-Джи) использовала автомобиль Morris Minor ("Минор") 1929 г. в качестве основы для своей первой машины MG Midget ("Миджет").Morris, одна из самых знаменитых фирм британской автомобильной промышленности, основным занятием которой был выпуск дешевых семейных моделей, увлекалась и спортивными соревнованиями. Первый свой автомобиль Morris Oxford ("Оксфорд") она изготовила в 1913 г. Стоил он 180 ф.ст. и снабжался мотором White and Poppe ("Уайт энд Поуп") рабочим объемом 1017 см3. И хотя автомобили компании не имели выдающейся конструкции, решение о снижении цен в начале 20-х гг. привело к невероятному росту их продаж и завоеванию прочного авторитета. Впервые с автоспортом компания столкнулась, когда фирма MG (Эм-Джи) использовала автомобиль Morris Minor ("Минор") 1929 г. в качестве основы для своей первой машины MG Midget ("Миджет").
