Mail.ruПочтаМой МирОдноклассникиВКонтактеИгрыЗнакомстваНовостиПоискОблакоComboВсе проекты

Оценки

Дизайн5
Комфорт4
Управляемость5
Эргономика4
Надежность5
Обслуживание и ремонт5
Общая оценка4.7

Недостатки

Очень длинный руль четыре оборота, непривычно.

Общее впечатление

Стал обладателем классики японского автомобилестроения MAZDA BT-50. Лучшего внешнего вида для пикапа трудно придумать, L200 отпугнул именно своей легкомысленностью. С эргономикой всё впорядке, доступно и читаемо. Комфорт на 4-ку, рессоры дают о себе знать+ вибрация на холостых( мнение супруги после минивена), хотя мне как раз нравиться как урчит этот тигрёнок. Отделка ( у меня 2-я комплектация) практичная, сесть за руль в грязном плащевике(а для чего нужен ещё пикап , как не для рыбалки), а потом отмыть всё - без проблем. Подогрев двигателя - приятный стандарт, а то не дождёшся тёплого воздуха в салон. Про надёжность , думаю говорить не надо, новая яповская машина. Ходовые качества - отдельная песня. Двухтонный пикап до сотни за 11 сек., что ж , браво инженеры MAZDA. Внедорожные качества- кто не пробовал тот не поймёт, скажу одно очень многие заявленные проходимцы нервно курят в сторонке. Цена-кач-во -лучшее в классе, это бесспорно. Имидж? Утилитарному пикапу он побоку. Имидж -это деньги, а здесь честное 4Х4. Для тех кому это важно- поймёт. Плюсы- большая гамма цветов, ну и пикап -это ЛЕГО, что хочешь, то и соберёшь.

Этот отзыв пока никто не прокомментировал. Будьте первым!
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария