От Мазды тут только дизайн, по-сути, это Форд Мондео с завышенной ценой.
Очень малая толщина окрасочного слоя. Можно поцарапать листом бумаги. Металл фольга (не минус, но понимаешь от чего авто такое легкое).
У машины довольно много инженерных недоработок: двигатель любит есть масло. шрусы летят через 40000, поломки автомата до-рестайла, не доработка рулевой рейки (признанная). Этим она просто не тянет на японский автомобиль.
Пластиковые защелки и рычажки могут оторваться при обычной эксплуатации: закрыл дверь - отпал плафон освещения нижней части двери...
Низкий клиренс (как и у многих).
Завышенная цена на запчасти (в 4 раза если сравнивать с аналогом от Ниссана).
Стучала рейка + стучала крестовина рейки. Замена не по гарантии 36000руб...
Двигатель ЖРАЛ масло (характеристики в норме, как в инструкции) 700 - 800мл на 1000км.
Цена передних колодок не оригинала 4000руб. Оригинала 6000руб. Многовато для японки среднего класса...
