У меня Дефендер сейчас 4 машина и я его не продаю .Аналогов нет ... Надо понимать с чем сравнивать .. С Range Rover смешно с Нивой или УАЗом небо и земля ..Если Вам нужен трактор с минимальным уровнем комфорта -то выбор верен..Хотя сейчас многие трактора комфортабельней ...Смотря для чего нужна машина и где Вы ее собираетесь эксплуатировать - вот главный вопрос на который надо ответить ..Если у Вас это единственная машина и для города и для бездорожных подвигов ,то надо быть готовым к ворчанию домашних ..Зимой холодно .. Даже очень ..Единственная радость подогрев лобового стекла и сидений .. Сел в машину и можно ехать ..Разницы в работающей и неработающей печке не заметите ...Если остановились в пробке ,двигатель моментально остынет и получите холодный воздух вместо теплого ...Надо ехать 15 минут чтобы получить подобие теплого воздуха ..Хотелось бы заметить ,что у меня машина со старой печкой ..Зато летом благодать ..Кондиционер супер ...При температуре на улице + 35 в салоне совсем не жарко ..Если кого-то в машине укачивает , то здесь Вам это не грозит -здесь утряхивает ...Экономия на фитнесе !!!Очень жесткая подвеска ..По поводу зимы есть несомненные плюсы ... в -38 автомобиль заводился без всяких подогревателей и Вебасто ..Все-таки 110 аккумулятор ..Машину как предыдущие авторы до ума не доводил ..Надо быть готовым к лужам на передних резиновых ковриках после каждого дождя ..Неудачная конструкция ограничителя открывания двери пережиает уплотнение и являестя мостиком для воды в салон..Двери светятся это знают все...В районе 80 000 тыс. у меня закис цз и после разборки все начало скрипеть и болтаться.. Стандартный свет я бы назвал никаким... Если машина будет эксплуатироваться и зимой ,то без доп света на мокром покрытии Вам делать нечего ..Зато стандартный генератор тянет без вопросов( доп света у меня на 700 Вт ) и это огромный плюс.. По поводу шума скажу следующее ..У меня был знакомый который в свое время купил Ниву за 5500 Американских рублей ..Он вложил в шумоизоляцию и доводку этой красотки 3500 долларов .. Какое же было продолжение ... Наверное догадываетесь .. Он купил себе дремучего Круизера ( 15 лет) в котором было тихо ...Не надо требовать от рабочей лошадки невозможного ..Это не Ранж ..У меня короткий Деф ...7 здоровых мужиов с ружьями и двумя собаками способны передвигаться по пересеченной местности и это несомненный плюс ...ТО раз в 20000 тыс км !!!! Покажите мне Ниву или УАЗ с подобными характеристиками ...Сейчас УАЗ начинает идти по правильной дороге возвращаясь к классике жанра (может быть с металлическими бамперами ) ..Лучшее враг хорошего ... Шеви-Нива и Патриот -это не машины для активного отдыха ...Пластиковые бампера очень быстро заканчиваются ...Покажите мне Ниву томозные колодки у которй отходили больше 15 тыс ??? А здесь передние поменяли на 60000 ,а задние на 80000 ..Может быть я конечно так езжу.?? Крейсерская скорость 90км/час,солярки при этом 10-12 литров не зависимо от сезона ...Конечно бак маловат всего 60 литров ..Стоимость конечно не совсем адекватная (нового) ,ну это же Лэндровер ...Но это их политика ...Мне не совсем понятная ..Долго выбирал машину жене думал фрилендера ,купил Хтрэйл..Потом долго выбирал вторую машину себе ,думал Дискавери -купил Паджеро 4 ...Это к вопросу Цена -Качество на рэнж денег при всем желании нехватит ...А самое главное ЗАЧЕМ ??? Чем мужчина отличается от ребенка ??? - ценой игрушки !!! Деф это игрушка , очень недешевая ... И тем не менее любимая ... Он позволяет выбирать направление , а не заморачиваться с дорогой ....
